സ്പിന്നിംഗ് റോളർ കോസ്റ്റർ

സമ്പന്നമായ ഘടകങ്ങളെ ഒരു ഹ്രസ്വ ട്രാക്കിലേക്ക് മാറ്റി എന്നതാണ് വലിയ സർക്കിളിന്റെ ആകർഷണം. കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, യാത്രക്കാരിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തി നിരന്തരം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അതുവഴി ആളുകൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത വികാരങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ശക്തികൾ ശരീരത്തിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, കണ്ണ് ലോകം മുഴുവൻ തലകീഴായി കാണും. പല റോളർ കോസ്റ്റർ യാത്രക്കാർക്കും, മുഴുവൻ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിലും ഏറ്റവും അത്ഭുതകരമായ നിമിഷമാണ് ലൂപ്പിന്റെ മുകളിൽ. ആളുകൾക്ക് തൂവലുകൾ പോലെ പ്രകാശം അനുഭവപ്പെടും, മാത്രമല്ല അവരുടെ കണ്ണുകളിൽ ആകാശം മാത്രമേ കാണാൻ കഴിയൂ.

വലിയ ലൂപ്പിൽ, ലംബ ആക്സിലറേഷന്റെ ശക്തി രണ്ട് ഘടകങ്ങളാൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു: ട്രെയിനിന്റെ വേഗതയും വക്രത്തിന്റെ കോണും. ട്രെയിൻ ലൂപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അതിന് പരമാവധി ഗതികോർജ്ജമുണ്ട്, അതായത്, അത് അതിവേഗ വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നു. ലൂപ്പിന്റെ മുകളിൽ, ഗുരുത്വാകർഷണം ട്രെയിനിന്റെ വേഗത ഒരു പരിധിവരെ കുറച്ചിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ട്രെയിനിന് കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ള has ർജ്ജമുണ്ട്, പക്ഷേ ഗതികോർജ്ജം കുറയുന്നു, അതായത്, അത് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നു, പക്ഷേ വേഗത സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗതയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്.

റോളർ കോസ്റ്റർ ഡിസൈനർമാരാണ് ആദ്യമായി ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ലൂപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ, വഴിയിലുള്ള വക്രത്തിന്റെ കോൺ ഒരു സ്ഥിരമാണ്. ട്രാക്കിന് അടുത്തായി ട്രെയിൻ അമർത്തുന്നതിന് ലൂപ്പിന്റെ മുകളിൽ ആവശ്യത്തിന് ലംബ ആക്സിലറേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, ഡിസൈനർമാർ വളരെ വേഗതയിൽ ട്രെയിനിൽ ലൂപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഡിസൈനർമാർ അനുവദിക്കണം (അതിനാൽ ട്രെയിനിന് മുകളിൽ വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ കഴിയും ലൂപ്പ്). വേഗത്തിലുള്ള വേഗത എന്നാൽ യാത്രക്കാർ‌ ലൂപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ‌ അവരെ കൂടുതൽ‌ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത്‌ അവരെ അസ്വസ്ഥരാക്കുന്നു.

ഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപ്പന ഈ ശക്തികളെ സന്തുലിതമാക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ലൂപ്പിന്റെ മുകളിലുള്ള കർവ് ആംഗിൾ ലൂപ്പിന്റെ വശത്തേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്. ഈ രീതിയിൽ, ട്രെയിനിന് ലൂപ്പിന് മുകളിലൂടെ മതിയായ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ലൂപ്പിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വാട്ടർ ഡ്രോപ്പ് ഡിസൈൻ വശത്ത് ഒരു ചെറിയ ലംബ ആക്സിലറേഷൻ ഉണ്ടാക്കും. അപകടകരമായ ഭാഗങ്ങളിൽ വളരെയധികം ശക്തി നൽകാതെ റോളർ കോസ്റ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ ശക്തി ഇത് നൽകുന്നു.

റോളർ കോസ്റ്റർ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കിയാൽ, ബ്രേക്ക് റോളർ കോസ്റ്ററിനെ വളരെ സുരക്ഷിതമായി നിർത്തും. ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറിലെ വാതകത്തിന്റെ മർദ്ദമാണ് ഡീലിറേഷന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.